本帖最后由 在波流浪猫 于 2020-2-18 01:27 编辑
波兰有将近9.1千辆电动汽车。仅今年一月注册了462个,比2019年同期增加了191%,PSPA和PZPM推出了最新的电动汽车仪表。
根据统计,到2020年1月底,波兰道路上行驶着9,099辆电动汽车。
根据研究,电动卡车和货车的停车位增加到541辆,而电动客车的停车位增加到22辆。
电动助力车和摩托车的车辆也在增加,到1月底达到了6,322辆。
根据统计,截至2020年1月,波兰道路上有9099辆电动汽车,其中60%(5,415辆)均为纯电动汽车(BEV),其余3,684辆为插电式混合动力(PHEV)。
有人指出,电动卡车和货车的停车场增加到541辆,电动巴士增加到225辆。电动轻便助力车和摩托车也在增加,到1月底达到了6,322辆。
波兰替代燃料协会(PSPA)董事总经理Maciej Mazur表示,有关减少购买电动汽车补贴的公告反映在市场的发展中。
他指出:“潜在的购买者正在等待公开特定数量的支持,而已经预订的人们则依靠原始数量的赠款来避免购买。结果,经销商订购的车辆在展厅内滞留。”。
他补充说,根据行业,有必要尽快发布有关首次征集建议书的公告,特定赠款金额以及分配给支持的资金总额的信息。
波兰汽车工业协会(PZPM)负责人JakubFaryś强调,未来几年市场需要有关支持系统的清晰易懂的信息。
他解释说:“要让私人客户认真考虑购买电动汽车,他们必须确定政府对购买汽车的支持。如果没有稳定和周到的电动汽车政策,我们将无法实现注册量的增长,并且保持每年几百辆的水平。”他解释说。
Faryś还指出,我们仍在等待欧盟委员会关于公司共同出资规定的通知。“不幸的是,企业家的补贴似乎不会在今年下半年之前启动,但对公司的销售却占新车市场的3/4左右”。
根据PSPA和PZPM数据,随着车辆数量的增加,公共收费基础设施也在发展。在今年一月底 波兰有1049个电动汽车充电站。其中30%有快速直流充电站,70%功率小于或等于22 kW的免费AC充电器。上个月有38个车站。
由PZPM和PSPA更新的电动汽车仪表可以在该组织的网站上找到。它显示了目前在波兰道路上行驶的电动汽车数量以及正在运行的充电站数量。
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